Гидравлические бар анти-катастрофа для грузовых автомобилей

БАР сиф ANTI-ENCASTREMENT ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ V3 H (произведенный и одобренный сифом) ИЛИ ШИНА (в случае полуприцепа)

водитель приводит в действие заказ подъема ведра в каюте; Гидравлический Бар, Антивключающий V3 H повышения первого, индикатор загорается на приборной панели. Когда BAE находится в финишере положения, подъем ведра является автоматическим благодаря последовательному клапану. Спуск заказан водителем.

сиф BAE проходит выше задних фонарей, которые помещены в 1 м. земли (правила дорожного движения) и крюков буксирования.

клиренс 750 минимумов Господ, пруты проходят выше откидных створок финишера.
(Переменная Высота согласно маркам авиакомпаний)

BAE V3H - приоритет на подъеме ведра (даже заказ), безопасность предотвращает подъем BAE V3H, если ведро не с горизонтальным.
дополнительный пневматический контроль подъема/спуска в левом защитнике.
индикаторы Two в каюте сообщают водителю его положения.
подъем ведра начинается только, когда BAE V3H находится в высоком положении.
Скорость имеет 0,1 м\с, и клапан безопасности поврежден с 40 барами.
коленная чашечка в конце основы коробок гнезда маленькие возможные шоки.

BAE V3H сиф единственное в настоящее время способное BAE, чтобы решить проблемы освобождения финишеру.