Электродвигатель системы контроля за питанием от батарей автомобилей

Они твердое состояние магнитные акселераторы были разработаны как устройства ввода скорости, используемые для средств управления твердого состояния для двигателей тяги электромобиля. Заявления включают индустриальные лифты вилки, сервисные транспортные средства, и измельченные транспортные средства поддержки аэропорта.

Входное напряжение: DC на 18 - 80 В
Выходное напряжение (максимум): 3.65 В (номинал)
Выходное напряжение (минимум): 0.35 В (номинал)
выходное напряжение выключателя Начала: Равный пользовательскому входному напряжению батареи
выключатель Начала производил поток: непрерывные 3 ампера, неустойчивых 5 амперов (10 секунд)

Примечание: Этот выключатель акселератора не содержит 1A выключатель.

Особенности и преимущества:
- функция выключателя Начала выполнена MOSFET власти вместо механического устройства
- Типичная сила привода головок составляет 5 фунтов, и не должна превысить 7 фунтов
- Выключателем можно управлять через механизм редактирования или непосредственно от педали акселератора транспортного средства
- Потребительская связь сделана посредством метрической наружной резьбы M10x1.5
- Лабораторный Тип Страховщика ИСКЛЮЧАЯ ОШИБКИ строительство, печать покрытия кольцевого уплотнителя, слепые отверстия установки, и изолировала проводное кольцо отверстия все объединение, чтобы избавить от необходимости периодическую очистку
- Никакое механическое регулирование, требуемое после того, как установка
- Включает обратную защиту батареи, и внутреннее плавление для начала переключают сверхтекущую защиту
- датчик эффекта зала обнаруживает входное смещение шахты через 0.75" удара шахты
- Выключатель содержит двухтактную линейную входную шахту с типичными 0.1" смещениями для закрытия выключателя начала